Telaio: lega di alluminio serie 6000, full-suspended con leveraggio a tre punti sul tubo piantone, snodo sui foderi obliqui del carro posteriore
Ammortizzatore posteriore: molla e olio, regolabile nel precarico, escursione alla ruota 60 mm
Serie sterzo: diametro 1.1/8”, calotte con sfere libere, serraggio con dado e controdado filettati
Forcella: alluminio 6061, steli da 1”, sistema ammortizzante a elastomeri e molla, escursione 60 mm, non regolabile, cannotto in acciaio filettato da 1.1/8”
Curva manubrio: lega di alluminio, low-rise (semi-rialzato), larghezza 560 mm, diametro centrale 1.1/8”
Manubrio semirialzato in alluminio. Attacco manubrio regolabile e orientabile. È possibile regolare l’attacco manubrio per garantire la corretta posizione del busto.
Attacco manubrio: in acciaio, estensione 100 mm, orientabile in altezza, inclinazione da 0° a +60°
Comandi cambio: Sram X.3 (3×7 speed)
Leve freno: Tektro per v-brake
Freni: Freno anteriore / posteriore con corpi freno V-brake in alluminio. Leve in alluminio. Il freno anteriore è provvisto di “Power Control” che funziona come sistema antiblocco della ruota in caso di frenata di emergenza. Facilita anche lo smontaggio del freno.
Tektro v-brake
Deragliatore: Shimano
Cambio: Sram 3.0
Guarnitura: Shimano, corone 48-38-28, pedivelle 172.5 mm
Pedali: flat, gabbia in alluminio con catarifrangenti, polivalenti, monoblocco.
Pedivelle in acciaio forgiato 170 mm
Movimento centrale: Shimano, perno quadro
Pignoni: Shimano 7 speed, scalati 14-16-18-20-22-24-28
Cerchi in alluminio parete anodizzata
Reggisella: lega di alluminio, diametro 29 mm
Sella: b’Twin ErgoFit System con imbottitura in schiuma di poliuretano
Ruote: Mozzo anteriore e posteriore in alluminio con sgancio rapido. Gli sganci rapidi sono pratici in sede di smontaggio ruote. Mozzi in alluminio 36 fori, cerchio da 28” in alluminio doppia parete, raggi in acciaio, nipples in ottone, quick release anteriore e perno passante posteriore con innesto cavi nel motore
Coperture: b’Twin, misura 700×42, cerchietto in acciaio, polivalenti strade e sentieri molto resistenti. I copertoni, morbidi e resistenti, si adattano ai diversi tipi di terreno
Camere d’aria: b’Twin in butile, misura 700×35-43, valvola Schrader
Batteria: ioni di litio con elementi sferici Samsung, 24V 10Ah, 250W in propulsione e 180W in trasmissione finale, garantita per 500 cicli di ricarica completa
Motore: brushless, alloggiato nel mozzo posteriore, coppia erogata 30 Nm, tre livelli di erogazione gestibili me